Biến thể Heinkel_He_219

He 219 A-0Ban đầu dự định là phiên bản sản xuất thử, sau đó trở thành phiên bản sản xuất chính, trang bị động cơ 1,750 PS DB 603A, 104 chiếc được chế tạo.[2]He 219 A-1Phiên bản ném bom-trinh sát đề xuất, bị hủy bỏHe 219 A-2Tương tự như A-0 nhưng được bổ sung thêm thùng nhiên liệu, lắp động cơ 1,670 PS DB 603AA, 85 chiếc được chế tạo.[2]He 219 A-5Dự án tiêm kích đêm ba chỗ, chỉ có vài mẫu thử được chế tạo từ khung thân của A-2.He 219 A-6Phiên bản "thợ săn" Mosquito, phiên bản rút gọn của He 219 A-2, trang bị 4 khẩu pháo MG 151/20 20 mm.He 219 A-7Phiên bản tiêm kích đêm cải tiến, trang bị 2 động cơ 1,800 PS DB 603E, 210 chiếc được đặt chế tạo.[2]He 219 D-1Khung thân của He 219 A-7 lắp động cơ Jumo 213E, 5 chiếc được giao năm 1945.He 319Dự án máy bay đa năng không chế tạo.He 419Các dự án có nguồn gốc khác nhau mà lên tới cao nhất là He 419 B-1/R1, 6 chiếc được chế tạo; sử dụng đuôi của He 319, có sải cánh rất dài, trang bị 2 khẩu pháo 20 mm MG 151/20 ở cánh và 4 khẩu 30 mm MK 108 ở bụng. Vận tốc đạt 422 mph (679 km/h) ở độ cao 44.619 ft (13.600 m).Letov LB-792 chiếc He219 chế tạo từ các bộ phận được phục hồi ở Tiệp Khắc vào năm 1950, được dùng để làm khung thân thử nghiệm động cơ phản lực.